Російські війська намагаються протидіяти атакам українських безпілотників "середньої дальності" (mid-strike), маскуючи вантажі та встановлюючи потужні системи глушіння, щоб порушити роботу супутникової інтернет-системи Starlink Ілона Маска, з посиланням на командирів та пілотів українських безпілотників повідомляє Reuters, пише УНН.
Деталі
"Розробка Києвом безпілотників "середньої дальності", які можуть точно та дешево вражати цілі за десятки кілометрів за лінією фронту, і які часто керуються через Starlink, змінила війну в Україні", – ідеться у публікації
У межах узгодженої кампанії ударів "середньої дальності" цього року Україна, зазначає видання, "уражала лінії постачання, сховища палива, об'єкти протиповітряної оборони та командні центри, порушуючи логістику російських військ та спричиняючи дефіцит палива в окупованому росією Криму".
"Але росія зараз розробляє багато способів спробувати протидіяти ударам середньої дальності", повідомили знімальній групі Reuters, яка відвідала 422-й полк безпілотних систем України.
"Методи захисту палива та інших військових припасів, які використовує росія, варіюються від приховування вантажів у цивільних транспортних засобах до використання складних електронних пристроїв глушіння для блокування з'єднань, що використовуються для керування дронами", повідомили вони.
За їхніми словами, "росія встановила пристрої глушіння поблизу міст та військових об'єктів, зокрема деякі з них можуть порушити роботу систем Starlink, якими керує SpaceX Маска".
Як пише видання, Starlink "вважався значною мірою стійким до глушіння".
Сергій Бескрестнов, радник Міністерства оборони України, заявив, що росія розгортає систему глушіння під назвою "Волна Купол Гарант" (Volna Kupol Garant), яка випромінює сигнал, достатньо сильний, щоб дестабілізувати з'єднання Starlink на площі близько 20 квадратних км. Він додав, що наразі було виявлено близько 10 таких систем, пише видання.
"Утім, сама система є важливою ціллю для українських екіпажів дронів, які прагнуть усунути будь-які перешкоди для своїх польотів", – сказано у публікації і наводиться приклад такої операції.
"Щойно ми вдарили по цій установці, наші дрони, оснащені Starlink, полетіли без проблем", – сказав командир екіпажу.
Тим часом Маск відрізав російські війська від використання Starlink, щоб зупинити москву від використання його у власних ударах безпілотників.
SpaceX не відповіла на запит про коментар до цієї статті, як і Міністерство оборони росії. Reuters не змогло самостійно перевірити тактику, яку використовує росія для уникнення ударів.
Як вказано, командири безпілотників описали деякі тактики, які москва використовує для захисту палива та інших запасів.
За словами українських командирів, "російські війська тепер керують невеликими колонами паливних цистерн, що охороняються пікапами з встановленими кулеметами, їздять меншими дорогами, щоб уникнути спостереження, та використовують цивільні транспортні засоби для перевезення припасів", пише видання.
Українська військова розвідка, як вказано, повідомила Reuters, що "російські війська використовують невеликі цивільні автомобілі, квадроцикли та мотоцикли для транспортування палива, боєприпасів та провізії на фронт".
"Вони також використовують замасковані бліндажі, покинуті будівлі та сільськогосподарські споруди для приховування припасів, а також цивільні автозаправні станції для зберігання палива для військових", йдеться у повідомленні.
Роб Лі, старший науковий співробітник американського Інституту досліджень зовнішньої політики, сказав, що удари України "середньої дальності" були, мабуть, найважливішою подією на полі бою цього року, але москва починає досягати певних успіхів у протидії їм.
"Якщо вони збільшать виробництво глушилок, це може ускладнити проведення кампанії ударів "середньої дальності"", – сказав він.
Нагадаємо
СEO та CTO Fire Point Ірина Терех заявляла, що на сьогодні постає необхідність застосовувати автономні системи наведення та системи з кількома джерелами наведення, це дасть можливість долати засоби радіолокаційної боротьби.
"Ми працюємо в дуже "забрудненому" з точки зору електронних сигналів середовищі, і щоб з цим справлятися – потрібно постійно тестувати нові розробки. Два роки тому я передбачила, що ми будемо працювати в повністю заглушеному середовищі, і думаю, що ми лише на крок від того, щоб більше не мати змоги використовувати GPS-наведення. Тож потрібно все більше спиратися на автономні системи та системи з кількома джерелами наведення, щоб компенсувати це", – пояснила Ірина Терех.
