Украина активно экспериментирует с воздушными шарами в войне против России, превращая их в необычное средство для расширения возможностей беспилотников. Новые технологии могут позволить украинским дронам преодолевать значительно большие расстояния и атаковать российские объекты вдали от линии фронта, пишет авторитетное британское издание The Economist.
Воздушные шары используются в войнах уже более двух столетий — сначала их применяли для наблюдения, а впоследствии в качестве аэростатных заграждений и средств разведки. Украина же пытается найти для них принципиально новое применение.
По сообщениям, с осени Украина запустила на территорию России более тысячи воздушных шаров. Они выполняют различные задачи: сбрасывают небольшие боеприпасы, заставляют российскую противовоздушную оборону тратить ресурсы на ложные цели и обеспечивают радиосвязь с беспилотниками.
Самое интересное направление — использование аэростатов в качестве своеобразного воздушного "такси" для дронов. Воздушный шар способен поднять беспилотник на значительную высоту и перенести его часть пути за счет ветра. После этого дрон можно выпустить в нужном районе. На высоте до восемнадцати километров он может планировать на значительное расстояние, прежде чем включить двигатели.
Украинские военные работают над этой технологией уже более года: еще в марте две тысячи двадцать пятого года появилось фото беспилотника, подвешенного к аэростату украинского производства.
В сентябре российские Telegram-каналы и чиновники сообщали о большом количестве воздушных шаров, замеченных одновременно с атаками беспилотников в глубоком тылу России. А в мае украинские военные использовали воздушный шар для транспортировки американского беспилотника Hornet.
Аппарат пролетел на аэростате около сорока двух километров, после чего его выпустили на высоте примерно восемь километров. Это позволяет экономить заряд аккумулятора — во время транспортировки дрон израсходовал лишь около пяти процентов заряда батареи на работу электроники.
Обычная дальность полета Hornet с наземного старта составляет около ста пятидесяти километров, а использование воздушного шара потенциально может увеличить этот показатель примерно вдвое. Пока технология рассчитана на легкие беспилотники, однако использование аэростата как ретранслятора связи открывает огромные возможности.
From-UA.org сообщал, что ВСУ испытали новый способ доставки беспилотников в глубокий тыл врага.
