Дипломатическая перепалка между Украиной и Словакией вышла на новый уровень, и в центре скандала снова оказался многострадальный нефтепровод «Дружба». Премьер-министр Словакии Роберт Фицо после телефонного разговора с Владимиром Зеленским остался в крайне подавленных чувствах. По его словам, Киев совершенно не горит желанием возобновлять прокачку нефти, от которой критически зависит словацкая экономика. Фицо прямо заявил, что получил «однозначное впечатление», будто украинская сторона просто ставит крест на этом маршруте, прикрываясь техническими вопросами.
Главный спор разгорелся вокруг того, в каком на самом деле состоянии находится труба. У Фицо на столе лежат отчеты словацкой разведки, которые утверждают, что «Дружба» целехонька и готова к работе хоть завтра. Однако Зеленский в разговоре был непреклонен: нефтепровод поврежден, и его восстановление — это долгий и мучительный процесс. «Разговор подтвердил, что мы имеем разные взгляды на состояние нефтепровода», — подчеркнул Фицо, жалуясь, что украинцы не пускают на объект ни словацкого посла, ни даже представителя Евросоюза, чтобы те могли провести независимую инспекцию.
В Киеве на эти обвинения отреагировали с заметной долей сарказма. Советник президента по вопросам коммуникаций Дмитрий Литвин дал понять, что время Фейсбук-дипломатии прошло. По его словам, если словацкого премьера действительно волнует судьба транзита, ему стоит перестать жаловаться в соцсетях и приехать в Украину. Литвин подчеркнул, что вопрос слишком серьезный для того, чтобы раздувать вокруг него хайп в медиа, и приглашение Фицо на личную встречу остается в силе.
Позиция украинской стороны выглядит довольно жесткой: если хотите разобраться, в чем проблема — приезжайте и смотрите на месте, благо трубопровод находится на нашей территории, а не где-то в облаках. Литвин довольно едко прокомментировал нежелание Фицо покидать Братиславу ради инспекции: «Так а трубопровод этот в другой стране или где-то здесь?». Таким образом, Киев дает понять, что не собирается оправдываться перед соседями, которые предпочитают верить своим спецслужбам больше, чем официальным заявлениям воюющей страны.
Для Словакии ситуация выглядит патовой. Остановка транзита — это не только пустые трубы, но и колоссальные финансовые убытки, о которых Фицо пытался донести Зеленскому. Но, похоже, «нефтяная дружба» окончательно дала трещину. Пока Братислава требует открыть задвижки, Киев настаивает на ремонте, который может длиться неопределенно долго. В условиях войны контроль над энергетическими артериями становится мощнейшим рычагом влияния, и Украина, судя по всему, не собирается выпускать его из рук ради комфорта европейских соседей, чья позиция по многим вопросам часто бывает неоднозначной.
