Внутренний рынок нефтепродуктов государства-агрессора стремительно погружается в состояние тотального хаоса и паралича из-за нехватки базовых видов автомобильного горючего. Системное уничтожение ключевых производственных мощностей ТЭК привело к резкому сокращению запасов, превратив бензин и дизельное топливо в дефицитный товар в десятках регионов России.
Шокирующую статистику стремительного ухудшения ситуации на АЗС обнародовало российское издание «Известия» со ссылкой на верифицированные данные популярного мониторингового приложения «ГдеБЕНЗ» во вторник, 18 августа 2026 года. Согласно официальным расчетам, по состоянию на 16 августа бензин или дизельное топливо были физически доступны для автовладельцев всего на 28,1% заправочных станций по всей стране. Стоит отметить лавинообразную динамику падения рынка: еще неделей ранее этот показатель удерживался на уровне 41%.
Всего за последние семь дней доступность топлива критически снизилась в Волгоградской, Челябинской, Оренбургской, Воронежской, Самарской, Пензенской, Саратовской, Липецкой и Ростовской областях, а также на территории Республики Татарстан.
Масштабы топливного голода вынуждены признавать даже местные чиновники. Наличие глубоких проблем на автозаправочных комплексах официально подтвердили представители органов власти как минимум восьми крупных субъектов РФ, в том числе Краснодарского края, Калужской и Нижегородской областей.
Параллельно с этим жители еще как минимум 13 регионов начали массово публиковать в социальных сетях панические видеоролики и фотографии пустых бензоколонок. Среди территорий, охваченных дефицитом, оказались Москва, Подмосковье, Иркутская, Архангельская и Томская области, Забайкальский и Ставропольский края, а также Якутия и Адыгея.
Попытки пропаганды занизить масштабы кризиса полностью опровергаются независимыми проверками журналистов. Накануне, 17 августа, корреспонденты «Известий» провели оперативный рейд, проверив 21 заправочную станцию непосредственно в Москве и ближнем Подмосковье.
Результаты проверки оказались провальными: популярный бензин марки А-92 был в наличии лишь на семи точках, высокооктановый А-95 — всего на шести, а премиальный А-98 продавался только на пяти заправках из двадцати одной. Подавляющее большинство АЗС встречали водителей пустыми резервуарами и закрытыми пистолетами.
Экономическую подоплеку происходящего детально объяснил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По его словам, новая разрушительная волна жесткого дефицита на внутреннем рынке возникла как прямое следствие продолжающихся успешных дальних атак украинских беспилотников и последующих за ними экстренных, внеплановых ремонтов на крупнейших российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
Российская нефтепереработка физически не справляется с объемами повреждений, что гарантирует дальнейшее обострение кризиса и паралич гражданской логистики вглубь страны.
Как сообщал From-UA.org, в России массово ломаются китайские авто из-за некачественного бензина.
