Вторая половина июня ознаменовалась резким обострением системного дефицита горючего. Инициированное европейскими странами экономическое давление парализовало поставки, поставив под угрозу функционирование ключевых сфер жизнеобеспечения РФ. Под ударом оказалась продовольственная безопасность крупнейших городских агломераций, включая Московский регион.
Блокировка работы многотоннажного транспорта, обеспечивающего подвоз продуктов и вывоз отходов, грозит городам-миллионникам гуманитарной катастрофой. В условиях многочасовых очередей на автозаправочных станциях бесперебойное снабжение становится невозможным, пишет крупный российский аналитический канал Proeconomics
«Похоже, Украина под главенством ряда стран Европы (Англия, Германия, Скандинавия, Голландия) нащупала пока самую болевую точку нашей Системы – топливный кризис.», – делают вывод аналитики
Ситуация усугубляется началом уборочной кампании на юге страны. Логистический паралич совпал со сбором озимых культур, который должен непрерывно продолжаться до поздней осени. Введение региональными властями запрета на отпуск топлива в тару лишает аграрный сектор возможности заправлять спецтехнику непосредственно в полях. Вынужденный простой комбайнов и тракторов в очередях на АЗС ставит под угрозу сбор базовых видов продовольствия.
Если профильные ведомства не ликвидируют дефицит в ближайшие недели, остановка грозит строительному сектору и общественному транспорту. Эксперты прогнозируют обвал экономической модели в течение двух месяцев при сохранении текущей динамики.
«Что будет и так с кризисными стройками? Что будет с мобильностью населения, как они будут добираться до работы? Если ничего не делать, экономика может обрушиться в следующие месяц-два! Буквально, счёт идёт уже на дни», – предупреждают аналитики.
Анализ покупательной способности демонстрирует неизбежность резкого скачка цен в условиях свободного рынка. «Тогда, в начале 1980-х литр бензина стоил 40 копеек, а медианная зарплата была 160 рублей. За такую зарплату можно было купить 400 литров бензина. Сегодня медианная зарплата 66 тыс. руб., а литр бензина А-95 до кризиса стоил 65-66 рублей, и за такую зарплату можно купить 1 тонну бензина. Бензин сегодня стал доступнее в 2,5 раза!
Это как раз подводит нас к мысли, что при рыночном ценообразовании цена на бензин может прыгнуть в 2,5 раза минимум — т. е. с 65-66 руб. за литр до 160-170 рублей». Переход к реальной рыночной стоимости горючего окончательно добьет внутренний потребительский спрос.
