Огромная вереница из грузовиков растянулась на десятки километров по обе стороны польско-украинской границы. Это происходит из-за блокады, которую еще в начале ноября устроили польские перевозчики. Они требуют отменить для украинцев так называемый «транспортный безвиз» – перевозку грузов из Украины в ЕС без дополнительных разрешений. А для себя – возможность выезжать из Украины в отдельной очереди, для машин с номерами Евросоюза.
«До начала войны польские компании имели 40-процентную долю на рынке перевозок в Украину. На данный момент это цифра составляет всего лишь около 5%. Нас полностью вытеснили с этого рынка украинские компании, и именно поэтому мы хотим, чтобы вернули разрешения, чтобы у нас и дальше были равные условия», – объясняет один из организаторов акции протеста, польский предприниматель Томек Борковский.
На данный момент поляки блокируют три контрольно-пропускных пункта. В очередях застряли более двух с половиной тысяч украинских грузовиков. Поскольку каждый час пропускают лишь по несколько машин, водителям приходится жить в своих траках неделю и дольше.
Украинский водитель Игорь возмущен ситуацией: «Если не пустят, то испортится продукт, который просто потом никому не нужен будет. Я не знаю на кого это нужно будет списывать. Кто за это будет платить? Кто будет отвечать за это? Парни с рыбой, с бананами стоят уже тоже пятый день. Все стоят, ничего не едет».
Его коллега – водитель грузовика Владимир – также недоумевает, почему Польша устроила такую блокаду в такое время: «В Украине сейчас идет война. И мы везем очень много грузов, которые нужны на данный момент нашей стране. А почему такое отношение к нам? Я не понимаю».
Польские протестующие кивают на Брюссель, мол, политики выдали преференции Украине, не подумав о возможных убытках для жителей Евросоюза.
«Брюссель не осознавал последствий своих действий. В самом начале, я поддерживал Украину в ее борьбе с Россией, – говорит Томек Борковский, – Но, к сожалению, политики должны были предвидеть, что будет из-за отсутствия разрешений».
Пока что – за почти 2 месяца протестов – удалось лишь договориться о прекращении блокады одного КПП в Ягодине. Лишь за четверг его пересекли в обе стороны 1200 фур. Это почти как в до-блокадные времена, говорят в Пограничной службе Украины. Протест на границе стоил украинцам больших убытков. Лишь за первые три недели ущерб составил 400 миллионов евро, подсчитали в Ассоциации работодателей Украины. Однако в Польше настаивают – если Киев хочет стать частью ЕС, ему придется пойти на уступки.
«Мы думаем, что в наших общих интересах видеть Украину в Европейском Союзе, – рассказывает Лукаш Войдыга, заместитель директора Центра стратегических исследований WEI, – Но тем не менее мы верим в ЕС как в союз равных прав и равных обязанностей. Таким образом, вы не можете иметь все преимущества, не имея обязательств».
В то же времяне хочет пускать к себе Польша и украинское зерно. Новый министр сельского хозяйства Чеслав Секерский заявил, что планирует продлить действие эмбарго. Таким образом Варшава хочет защитить внутреннего производителя от дешевой продукции украинских конкурентов.
