Содержание:
- Как экостандарты влияют на авторынок
- Какой экостандарт Евро действует в Украине
- Что прогнозируют автодилеры
- Renault
- Toyota Сити Плаза
- Представительство Stellantis в Украине (бренды Peugeot, Citroёn, Opel, DS, FIAT, Jeep)
- KIA, Chery, Jetour (автоцентр "Киев", УкрАвто)
- Chevrolet ТСМ Интер-авто
- MG
- Какие машины с Евро-5 могут исчезнуть – список
Liga.Tech расспросила ведущих автодилеров отечественного авторынка относительно внедрения экологического стандарта Евро-6, а также узнала их планы, если евронормы вступят в действие. Какие модели могут исчезнуть в случае появления нового стандарта?
Как экостандарты влияют на авторынок
Известный факт, что автомобиль загрязняет воздух, однако это далеко не основной загрязнитель атмосферы, особенно во время военных действий.
Мировое сообщество, начиная еще с 1980-х годов, постепенно усиливает жесткость норм на токсичность выхлопных газов. К примеру, автопроизводителям пришлось внедрять дополнительные системы очистки выхлопных газов (устанавливать катализаторы, датчики, фильтры). Требования к токсичности выхлопа определяются по содержанию в газах вредных веществ: чем их меньше, тем выше экологичный класс машины.
Например, по сравнению с 1990-ми годами машины стандарта Евро-6 выбрасывают в воздух в десятки раз меньше вредных соединений: оксида углерода, оксида азота, твердых частиц (сажи), остаточных углеводородов и пр.
В результате возник экостандарт Евро – от Евро-0 до Евро-6. Кроме того, в апреле этого года Совет ЕС принял регламент Евро-7.
Какой экостандарт Евро действует в Украине
Начиная с 1 января 2016 года в Украине действует стандарт Евро-5. Он распространяется на все импортируемые из-за границы автомобили, в том числе автобусы, тракторы и грузовики. Введение норм Евро-6 уже несколько раз переносилось: сначала с 2018 года на 2020-й, затем – на 1 января 2025-го.
Именно с этой даты, если Верховная Рада не решит снова их отложить, в Украине должны заработать нормы Евро-6. Они распространяются не только на легковые автомобили, но и на легкую коммерческую технику, автобусы, грузовики. Исходя из опыта предыдущего введения новых евронорм, их очень часто откладывали. Пока никакой законодательной инициативы об отсрочке Евро-6 не было.
Зарегистрировать машину с Евро-5 будет можно и после 1 января 2025 года, но для этого она должна быть ввезена на таможенную территорию Украины до этой даты. На нашем рынке новых автомобилей еще можно встретить немало машин стандарта Евро-5, но основное количество новых авто уже соответствует стандарту Евро-6, принятому на территории ЕС в 2015 году.
Что прогнозируют автодилеры
Ведущие украинские автодилеры поделились с Liga.Tech своим мнением о внедрении стандарта Евро-6 и планами на случай, если евронормы все-таки заработают.
Большинство игроков рынка подтверждают стабилизацию продаж, но с осторожностью смотрят на перспективы дальнейшего роста ввиду возможного внедрения новых эконорм и законодательных изменений от чиновников.
Разблокируйте чтобы читать дальше Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку Разблокировать
