Цены – выше, выбор – меньше. Что ожидает авторынок после нового налога

Содержание:

1. Что изменится после принятия нового закона и как это отразится на продажах?
   1. Volvo Car Ukraine
   2. VIDI Групп
2. Как на продажах скажутся новые налоги
3. Рейд по официальным автосалонам Киева
   1. FIAT ІталМоторс (Кольцевая)
   2. Renault Винер Оболонь
   3. MG Виннер Автомотов
   4. KG Mobility (Укравто)
   5. Автомобильный центр Киев (КИА)
   6. Автоберег Hyundai
   7. Chevrolet ТСМ Интер-авто
4. Выводы

Украинский авторынок сейчас переживает нелегкие времена: колебания курсов валюты, повышение цен на горючее, всеобщее снижение покупательной способности людей, в том числе и из-за войны. В ближайшее время к этому перечню может добавиться и военный сбор за первую регистрацию легковых автомобилей.

Читайте нас в Telegram: главные новости коротко

В проекте закона №11416 , зарегистрированного в Верховной Раде 18 апреля, предлагается облагать 15-процентным сбором новые автомобили, подлежащие первой государственной регистрации. Это предложение мгновенно возмутило авторынок, вызвав много беспокойств и обсуждений. Покупатели тоже отреагировали и отправились покупать машины, имевшиеся в наличии в автосалонах.

Так, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко в комментарии изданию Auto-Consulting заявил , что "автосалоны пусты". По его словам, в течение 19 июля и первой половины субботы, 20 июля, украинцы выкупили все новые автомобили во избежание дополнительных расходов.

После этого Институт исследований авторынка поспешил успокоить – эта информация не соответствует действительности и те же автосалоны работают в обычном режиме без каких-либо "солдаутов". В то же время там заявили, что новая инициатива нардепов – "это фактически запретительный налог, который существенно "просадит" рынок, уменьшит импорт подержанных авто где-то вдвое, а продажи новых авто – втрое. И принесет бюджету убытки, а не дополнительные поступления".

Напомним, на сегодняшний день при растаможке как нового, так и подержанного автомобиля уплачивается: ввозная пошлина – 10% стоимости; акциз – в зависимости от возраста и объема двигателя авто; НДС – 20% от стоимости + ввозной пошлины + акциза; пенсионный сбор – 3-5% от стоимости. А в случае принятия нового налога еще плюс 15% от стоимости.

"Легковые автомобили станут намного дороже", — спрогнозировала член Комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Нина Южанина.

Liga.Tech поговорила с представителями автосалонов и автобизнеса и выяснила реальную ситуацию на рынке и настроения украинцев. В целом, заявление вышеупомянутого Назаренко они опровергают — машины в наличии имеются. Но есть и нюансы.

Разблокируйте чтобы читать дальше Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку Разблокировать