Електромобіль Tesla Model Y у режимі бета-версії Full Self-Driving потрапив в аварію 3 листопада у Каліфорнійському місті Брея. Це перший інцидент за участі оновленої системи автономного управління електрокаром від Tesla. В аварії ніхто не постраждав, окрім електромобіля, який отримав серйозні пошкодження.
Як повідомляє Electrek, Tesla вже понад рік встановлює та вдосконалює систему автономного управління Full Self-Driving (FSD). Минулого місяця компанія вихвалялася, що за цей час не сталося жодної аварії, але в міру того, як все більше власників отримували доступ до FSD, тим вищою ставала ймовірність того, що колись ДТП таки станеться, інформує UAINFO.org з посиланням на 24 канал.
Про аварію повідомило Національне управління безпекою дорожнього руху (NHTSA), яке вже проводить кілька розслідувань системи Autopilot, розробленої Tesla. Згідно з опублікованими даними, транспортний засіб, що перебував в режимі FSD, виконував лівий поворот, виїхав не на ту смугу і зіткнувся з машиною, що рухалася сусідньою смугою.
Читайте також: У США електрокар Tesla на автопілоті протаранив пожежну машину
Система видала попередження на півдорозі, водій спробував взяти керування на себе, але FSD не дозволила цього. Як наслідок, автомобіль отримав серйозні пошкоджений з боку водія.
Помилка Tesla може дорого коштувати
Рішення компанії Ілона Маска розпочати тестування програми FSD на громадських дорогах з ненавченими водіями вже зазнало серйозної критики та засудження. З того часу Tesla викотила і відкотила кілька оновлень програмного забезпечення, покликаних виправити знайдені помилки.
Читайте також: Коронавірусний струс. Коли автопілоти замінять водіїв?
Користувачі активно діляться відео із записами поведінки автомобілів на автопілоті: у деяких випадках машини поводяться правильно у складних ситуаціях, у деяких — плутають смуги та допускають інші помилки.
FSD не автопілот
Попри назву, FSD – не повністю автономна система керування. Водії повинні зберігати пильність, не зводити очей з дороги та не знімати рук із керма. За номенклатурою Товариства автомобільних інженерів, це другий рівень автономності.
Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube
