Porsche анонсировала свой первый электрический Cayenne – самую мощную модель бренда с максимальной мощностью до 1139 лошадиных сил в версии Turbo. Автомобиль оснащен батареей емкостью 113 кВт⋅ч с запасом хода до 507 км. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 400 кВт – от 10% до 80% можно зарядить за 16 минут на Tesla Supercharger V4.
Porsche предлагает опциональную систему беспроводной зарядки Wireless Charging за $6000. Она состоит из индуктивной платформы, которую можно установить в гараже или на открытой площадке и подключить к обычной розетке. Автомобиль заезжает на платформу, автоматически опускается и начинает зарядку мощностью 11 кВт с эффективностью 90%.
Cayenne EV оснащен подвеской, которая автоматически опускает автомобиль во время зарядки, системой заднего подруливания с углом поворота до 5° и системой активного управления кузовом Porsche Active Ride. В салоне есть подогрев сидений, дверей и крыши, OLED-экраны для водителя и пассажира, а также дисплей дополненной реальности.
Начало продаж Cayenne EV в США запланировано на лето 2026 года. Базовая цена составит $111 000, а версия Turbo будет стоить $165 000. Одновременно Porsche начнет поставки беспроводной зарядки.
Недавно Porsche сообщила о рекордных убытках. В июле Porsche представила Taycan и Cayenne Black Edition с запасом хода до 668 км. В октябре Tesla выпустила бюджетные версии своих самых популярных электромобилей. Model Y и Model 3.
