фотогалерея
КИЕВ. 27 июля. УНН. По предварительным выводам Комиссии по проверке состояния мостовых сооружений, 9% мостов неработоспособны половина из них не обследовалась последние три года. Если бы органы местной власти, на балансе которых содержатся мосты заблаговременно их ремонтировали, много дефектов и повреждений можно было бы избежать, об этом сообщает Мининфраструктуры, передает УНН.
Детали
В ходе работы Комиссии по проверке состояния мостовых сооружений была проанализирована информация о состоянии 24 тысяч мостов из более 28 тысяч имеющихся.
Предварительные выводы свидетельствуют, что:
- 9% мостов имеют 5 неработоспособное состояние – это аварийное состояние в соответствии с классификацией;
- 16% мостов имеют ограниченно работоспособное состояние – речь идет о близком к наихудшему состоянии;
- 50% мостов, которые имеют критическое состояние, не обследовались последние три года.
Такие результаты работы Комиссии представили на заседании под председательством вице-премьер-министра по восстановлению – министра развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.
"Благодаря созданию и работе Комиссии мы определили первоочередные меры, которые помогут решать проблемы системно. В первую очередь мы будем инициировать передачу функций заказчика или балансодержателя мостов от местной власти в областную или Агентства восстановления для объектов, расположенных на дорогах государственного значения. Абсолютно неэффективно и даже опасно, когда мост через национальную дорогу принадлежит громаде, которая не может его надлежащим образом обслуживать или даже не знает, что это нужно делать системно. Кроме этого, будем инициировать законодательные изменения по приоритезации государственных расходов. Чтобы задачи по содержанию и ремонту мостовых сооружений были среди обязательных для сохранения транспортной инфраструктуры как во время военного положения, так и после победы", – отметил Александр Кубраков.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Главные мосты в Ровно и Житомире – в критическом состоянии: комиссия
Комиссия наработала основные рекомендации, которые будут использованы в отчете по результатам работы, для разработки необходимых правительственных решений. Среди прочего, речь идет о:
- Установление на мостах, находящихся в неработоспособном состоянии автоматизированных систем мониторинга их технического состояния;
- Накопление технической информации о состоянии всех мостов в единой системе;
- Создание резервных ресурсов на случай аварийной ситуации.
Речь идет о временных модульных конструкциях, которые могут использоваться в случаях нарушения функционирования моста.
Кроме того, за время работы Комиссия уже осмотрела мосты в Киеве, Житомире, Ровно, Черкассах и Кировоградской области. Речь идет о сооружениях, которые имеют наиболее критическое состояние.
"Ключевое, что видим после визитов в регионы – много дефектов и повреждений мостов можно было бы предупредить, если бы балансодержатели выполняли свои функции по содержанию мостов. Зато отсутствие противоаварийных мероприятий, осмотра и обследований, приводит к ситуации, когда у нас такое большое количество мостов в критическом состоянии", – добавил заместитель министра Сергей Деркач.
Среди прочего, выяснено, что органы местной власти не имеют информации об эксплуатационном состоянии около 35% мостов.
Справочно
Комиссия по проверке мостовых сооружений создана в конце июня во исполнение решения СНБО Украины. Ее возглавил вице-премьер-министр по восстановлению Александр Кубраков.
В состав Комиссии входят представители Минобрнауки, Министерства обороны, МВД, Службы безопасности Украины, Министерства по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий, Агентства восстановления, Укртрансбезопасности, ГИАМ, ГСЧС, областных и Киевской городской военных администраций.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Спецкомиссия о состоянии мостов Патона и Метро в Киеве: коррозия балок, трещины, разрушение бетона
