• Latest
  • Trending
  • All
  • Політика
  • Світ
Почему владельцы электрокаров со временем возвращаются к бензиновым автомобилям?

Почему владельцы электрокаров со временем возвращаются к бензиновым автомобилям?

08.05.2021
«Демилитаризация» овощных рядов: вечерняя атака БПЛА на Киев пришлась рынок «Столичный». ВИДЕО

«Демилитаризация» овощных рядов: вечерняя атака БПЛА на Киев пришлась рынок «Столичный». ВИДЕО

28.09.2026
кремль пригрозив "небезпечними наслідками", якщо Україна отримає Starlink для ударів углиб росії

кремль пригрозив "небезпечними наслідками", якщо Україна отримає Starlink для ударів углиб росії

28.09.2026
Грошей у бюджеті не вистачає на все: Корецький розповів, які виплати фінансуватимуть у першу чергу, а які затримають

Грошей у бюджеті не вистачає на все: Корецький розповів, які виплати фінансуватимуть у першу чергу, а які затримають

28.09.2026
Жилье для ВПЛ за 1 гривну: кого заселят первыми и за что могут выселить

Жилье для ВПЛ за 1 гривну: кого заселят первыми и за что могут выселить

28.09.2026
Ни ковид, ни грипп: украинцев предупредили о загадочном вирусе с коварными симптомами

Ни ковид, ни грипп: украинцев предупредили о загадочном вирусе с коварными симптомами

27.09.2026
Лісові пожежі в Європі стають складнішими: як український авіаоператор працює у Греції

Лісові пожежі в Європі стають складнішими: як український авіаоператор працює у Греції

27.09.2026
Литва готує евакуацію на випадок нападу росії, але бракує транспорту – LRT

Литва готує евакуацію на випадок нападу росії, але бракує транспорту – LRT

27.09.2026
росія вдарила по резиденції посла Саудівської Аравії у Києві – Зеленський

росія вдарила по резиденції посла Саудівської Аравії у Києві – Зеленський

27.09.2026
У Подільському районі Києва вибухова хвиля пошкодила вікна, 9 постраждало

У Подільському районі Києва вибухова хвиля пошкодила вікна, 9 постраждало

27.09.2026
російський удар по ринку "Столичний" у Києві забрав життя двох людей

російський удар по ринку "Столичний" у Києві забрав життя двох людей

27.09.2026
Роберт Каплан: просчет в тайваньском вопросе может привести США и Китай к войне

Роберт Каплан: просчет в тайваньском вопросе может привести США и Китай к войне

27.09.2026

Politico: Низка держав намагається вибудовувати нові міжнародні коаліції без США

27.09.2026
  • Про нас
  • Політика конфіденційності
  • Розмістити новину
  • Реклама на DigestMedia
  • Наші контакти
  • Sitemap
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • nl Nederlands
    • en English
    • et Eesti
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • lv Latviešu valoda
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • tr Türkçe
    • uk Українська
Понеділок, 28 Вересня, 2026
Останні новини України онлайн
  • Україна
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Технології
  • Фінанси
  • Спорт
No Result
View All Result
Останні новини України онлайн
No Result
View All Result
Home Світ

Почему владельцы электрокаров со временем возвращаются к бензиновым автомобилям?

08.05.2021
0
25
SHARES
828
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Некоторые люди отказываются от электромобилей, но почему?

Об этом для Hi-news рассказываетРамис Ганиев, информирует UAINFO.org.

По информации блога EV Sales, авторы которого отслеживают статистику продаж автомобилей во всем мире, в 2020 году было продано более 2 миллионов машин с электрическим двигателем. Количество владельцев экологически чистого транспорта растет, однако со временем некоторые из них возвращаются к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Недавно американские ученые изучили результаты опроса среди тысяч калифорнийских владельцев электромобилей и выяснили, от автомобилей каких марок люди чаще всего отказываются. Также они узнали, что становится причиной отказа от электромобилей — как оказалось, тому есть сразу несколько причин. Результаты проведенного исследования очень интересны и хорошо демонстрируют то, как меняется отношение людей к электрическому транспорту. Но есть один нюанс, на который важно обратить внимание.

Результаты проведенной научной работы были опубликованы в журнале Nature Energy. Авторы исследования изучили результаты опроса, проведенного среди 4 167 жителей Калифорнии, которые владеют электрическим транспортом. Они купили свой первый электромобиль в период между 2011 и 2018 годом и, в большинстве своем, были довольны своим выбором. Однако, 1856 участников опроса в какой-то момент времени решили приобрести другой автомобиль. Многие решили купить электрокар от другой фирмы, а 21% опрошенных вовсе приняли решение вернуться к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Но при этом половина опрошенных не исключила, что в будущем вернется к экологически чистому транспорту.

Люди переходят на электромобили, чтобы не вредить природе. Но в ходе выработки электричества природе тоже наносится вред

Лучшие электромобили

Опрос показал, что больше всего людям нравятся электромобили от Tesla, Cadillac и Honda. Владельцы электрических «кадиллаков», судя по всему, полностью довольны своим выбором — ни один из них не выразил желания пересесть на автомобиль другой марки. Обладатели Tesla захотели пересесть на что-нибудь другое в 10% случаев, а от электромобилей Honda хотели отказаться только 7% владельцев. Это очень маленький процент от всех владельцев, так что у этих трех компаний дела идут хорошо и их автомобили удовлетворяют потребности владельцев.

Электрический Cadillac ELR

Читайте также: В каких авто чаще всего скручивают пробег в Украине

Худшие электромобили

У других производителей автомобилей дела идут гораздо хуже. Например, владельцы электромобилей Fiat хотят перейти на другой транспорт в 38% случаев. Также своими автомобилями явно недовольны 27% владельцев Ford, около 24% клиентов Toyota и 21% обладателей BMW. Также свои электромобили есть у компаний Audi, Hyundai и Mitsubishi — у них тоже есть явные проблемы, потому что некоторые водители тоже задумываются об уходе из сообщества экологически чистой техники.

Электрический Fiat 500

Читайте также: Как перестать бояться управлять автомобилем и научиться владеть собой

Минусы электромобилей

В ходе опроса исследователи также выяснили, из-за чего именно владельцы электромобилей вдруг захотели пересесть обратно на работающий на горючем топливе транспорт. Изучив ответы респондентов, авторы научной работы выделили три главные причины:

  • у большинства людей нет возможности зарядить автомобиль дома.Для зарядки электромобиля обычно нужна розетка мощностью 240 вольт, которая присутствует далеко не во всех домах. Да, ее можно установить, но только если квартира полностью принадлежит человеку. Люди, которые арендуют жилье, такой возможности лишены;

  • многих не устраивает запас хода. То, сколько километров можно проехать на одном заряде аккумулятора, зависит от автомобиля. Дорогие модели могут работать на протяжении более 800 километров, а вот для базовых моделей 500 километров — это уже пик. Само собой разумеется, большинство людей могут себе позволить только автомобили в базовой комплектации;

  • у людей не хватает денег на содержание электромобиля. Из-за того, что их редко можно зарядить от домашней розетки, им приходится заезжать на зарядные станции и помимо денег терять драгоценное время.

В начале статьи я упомянул о некоем нюансе, на который необходимо обратить внимание. Он заключается в том, что опрос проводился среди людей, которые купили электромобиль в период между 2011 и 2018 годом. В это время автомобили на электрической тяге только набирали популярность и очень быстро менялись. Поэтому многие люди могли захотеть поменять автомобиль только потому, что вышла новая модель получше.

Tesla Model S — один из самых обсуждаемых электромобилей 2012 года

Также следует учесть, что в опросе участвовали только жители американского штата Калифорния. Исследователи выбрали отличную аудиторию, так как больше всего электромобилей сконцентрировано именно в этом штате. Но если смотреть на весь мир в целом, отношение людей к электромобилям может быть совершенно другим.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube

Share10Tweet6ShareShare1Send
Previous Post

Никакого Hyperloop в ближайшие годы? Virgin Hyperloop теперь говорит о запуске первой коммерческой линии лишь в 2027 году

Next Post

В ЕС начали изучение препарата для лечения COVID-19

Свіжі новини

Жилье для ВПЛ за 1 гривну: кого заселят первыми и за что могут выселить
Світ

Жилье для ВПЛ за 1 гривну: кого заселят первыми и за что могут выселить

28.09.2026
0

Государственные дома и общежития, которые годами пустовали, наконец могут стать жильем для переселенцев. Верховная Рада приняла закон, который разблокирует передачу...

Read more
Роберт Каплан: просчет в тайваньском вопросе может привести США и Китай к войне

Роберт Каплан: просчет в тайваньском вопросе может привести США и Китай к войне

27.09.2026
The Atlantic: Россия строит на оккупированных территориях “скрытое государство” и растит из детей солдат

The Atlantic: Россия строит на оккупированных территориях “скрытое государство” и растит из детей солдат

27.09.2026
Джонсон: “Путин думает, что еще может выиграть”

Джонсон: “Путин думает, что еще может выиграть”

27.09.2026
ВСУ за неделю вывели из строя более 10 тысяч оккупантов: Зеленский и Драпатый определили дальнейшие шаги

ВСУ за неделю вывели из строя более 10 тысяч оккупантов: Зеленский и Драпатый определили дальнейшие шаги

27.09.2026
Next Post
В ЕС начали изучение препарата для лечения COVID-19

В ЕС начали изучение препарата для лечения COVID-19

Онлайн новини

Зеленский о встрече с Трампом в Нью-Йорке: “может многое изменить”
Світ

Зеленский о встрече с Трампом в Нью-Йорке: “может многое изменить”

20.09.2026
0

Владимир Зеленский поговорил с Дональдом Трампом и договорился о встрече в Нью-Йорке. Президент назвал разговор важным и сказал, что дипломатическая...

Read more
Россияне могут воспользоваться непогодой для атаки с помощью бензиновых «шахидов»

Россияне могут воспользоваться непогодой для атаки с помощью бензиновых «шахидов»

22.09.2026
Враг попал рядом с учебным заведением в Киеве: есть разрушения. ФОТО

Враг попал рядом с учебным заведением в Киеве: есть разрушения. ФОТО

17.09.2026
Трамп подписал закон Грэма о санкциях: под 100% пошлины попадают Китай и Индия

Трамп подписал закон Грэма о санкциях: под 100% пошлины попадают Китай и Индия

20.09.2026
Минимальную пенсию в 2027 году поднимут: кого из пенсионеров повышение обойдет стороной

Минимальную пенсию в 2027 году поднимут: кого из пенсионеров повышение обойдет стороной

19.09.2026
Россия атаковала торговый центр в Днепропетровской области. ФОТО

Россия атаковала торговый центр в Днепропетровской области. ФОТО

19.09.2026
  • Реклама на DigestMedia
  • Про нас
  • Політика конфіденційності
  • Наші контакти
E-mail: digestmediaholding@gmail.com

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті digestmedia.net, дозволяється лише за умови обов’язкового вказання активного посилання на першоджерело. При передруку або цитуванні інформації посилання має бути відкритим для пошукових систем і не містити технічних обмежень, що унеможливлюють його індексацію. Для онлайн-ЗМІ, інформаційних порталів та інших веб-ресурсів важливо розміщувати таке посилання у підзаголовку або в першому абзаці матеріалу, щоб читачі могли швидко перейти до оригінальної публікації.
Це правило покликане захищати авторські права, забезпечувати прозорість використання інформації та правильну атрибуцію матеріалів, отриманих з нашого сайту. Ми цінуємо працю авторів і редакції, тому очікуємо відповідального ставлення від усіх, хто використовує наші тексти у професійних чи інформаційних цілях.

Редакція digestmedia.net залишає за собою право не поділяти думки, позиції чи висновки, викладені в авторських статтях, аналітичних матеріалах, колонках або інших публікаціях на порталі. Кожен автор несе повну відповідальність за власну точку зору та достовірність поданої інформації. Ми також не відповідаємо за зміст матеріалів, які були передруковані іншими ресурсами, ЗМІ чи платформами, оскільки не можемо контролювати контекст, форму подачі або зміни, внесені під час повторного використання матеріалів.

Copyright © 2020-2026 Новини України онлайн

No Result
View All Result
  • Україна
  • Світ
  • Технології
  • Політика
  • Спорт
  • Фінанси

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті digestmedia.net, дозволяється лише за умови обов’язкового вказання активного посилання на першоджерело. При передруку або цитуванні інформації посилання має бути відкритим для пошукових систем і не містити технічних обмежень, що унеможливлюють його індексацію. Для онлайн-ЗМІ, інформаційних порталів та інших веб-ресурсів важливо розміщувати таке посилання у підзаголовку або в першому абзаці матеріалу, щоб читачі могли швидко перейти до оригінальної публікації.
Це правило покликане захищати авторські права, забезпечувати прозорість використання інформації та правильну атрибуцію матеріалів, отриманих з нашого сайту. Ми цінуємо працю авторів і редакції, тому очікуємо відповідального ставлення від усіх, хто використовує наші тексти у професійних чи інформаційних цілях.

Редакція digestmedia.net залишає за собою право не поділяти думки, позиції чи висновки, викладені в авторських статтях, аналітичних матеріалах, колонках або інших публікаціях на порталі. Кожен автор несе повну відповідальність за власну точку зору та достовірність поданої інформації. Ми також не відповідаємо за зміст матеріалів, які були передруковані іншими ресурсами, ЗМІ чи платформами, оскільки не можемо контролювати контекст, форму подачі або зміни, внесені під час повторного використання матеріалів.

Copyright © 2020-2026 Новини України онлайн