Разгар жатвы на юге России совпал с топливным кризисом – и уборка урожая там становится убыточной. Так ситуацию описал командующий Силами беспилотных систем (СБС) Роберт "Мадяр" Бровди.
Как передает "Хвиля", об этом "Мадяр" написал в своем Telegram.
Он напомнил, что в июне 2022 года российские войска поджигали поля с зерном на Херсонщине и Николаевщине – тоже под самую жатву. Теперь, по его словам, на юг России "в разгар жатвы заглянула госпожа Карма".
Главная проблема – горючее. "Так что заправить – танк или комбайн?" – формулирует дилемму командующий СБС. По его оценке, дизель в России стоит дорого, а логистика не окупается, если до порта перевалки больше 200 километров. Все, что глубже, – уже убытки.
Добавляет сложностей и сам урожай. "Мадяр" утверждает, что урожайность ячменя достигла 55 центнеров с гектара, поэтому элеваторы не справляются: копятся переходящие остатки, а хранение тонны зерна обходится, по его словам, "как ячейка в банковском хранилище".
Перевозки тоже бьют по карману. Железная дорога завязана на монополиста РЖД, морской фрахт удваивается, логистика стоит – и все эти расходы, как пишет Бровди, в итоге ложатся на цену буханки хлеба. Все это он назвал "голодными играми во время Специальной Бензиновой Операции".
Через неделю, предупреждает командующий СБС, к ячменю добавится пшеница. "Иначе Москва ляжет еще до следующей жатвы", – подытожил "Мадяр".
