Угроза физического перекрытия Ормузского пролива стала самым мощным аргументом Ирана в противостоянии с западным миром и соседними арабскими государствами. Осознав невозможность победы в классической войне, Тегеран пошел на шаг, который по своему разрушительному потенциалу равен применению оружия массового уничтожения. Блокирование этого узкого морского горла, через которое проходит львиная доля мировых поставок нефти и компонентов для удобрений, мгновенно спровоцировало глобальную панику.
Об этом сообщил эксперт по вопросам Ближнего Востока Мохаммад Фараджаллах в эфире политолога Юрия Романенко.
Этот инцидент заставил ключевые страны региона, в частности Саудовскую Аравию и Турцию, осознать критическую уязвимость морской логистики и начать экстренное строительство альтернативных сухопутных маршрутов, чтобы обезопасить свои экономики от подобного шантажа в будущем.
Описывая масштаб экономической угрозы, эксперт провел весьма красноречивую параллель. Отвечая на замечание Юрия Романенко о том, что Ормузский пролив стал своего рода ядерным аргументом, Фараджаллах согласился с этой оценкой.
"Ормузский пролив только оказался таким оружием, которое взяло мировую экономику за соответствующие места. И это всех до ужаса напугало", – отметил он. Аналитик подчеркнул, что мир оказался абсолютно не готов к такому уровню эскалации и логистического коллапса.
В качестве примера экстренного реагирования на кризис, эксперт привел беспрецедентное сближение Эр-Рияда и Анкары.
"Саудовская Аравия сейчас договорилась, заключила межгосударственный договор с Турцией о том, что будет по земле доставлять удобрения и нефтепродукты в Турцию, в обход Ормузского пролива", – рассказал Мохаммад Фараджаллах.
По его словам, новый сухопутный коридор должен пролегать через территории Иордании и Сирии, для чего страны даже договорились об упрощении визового режима для водителей грузовиков.
Эксперт добавил, что затягивание войны в Персидском заливе имело бы катастрофические последствия для региональных экономик, так как обходные пути морем чрезвычайно длинные и дорогие.
"Нефть, которую Саудовская Аравия получила как помощь Сирии, она шла в обход Африки. Можешь представить, какой это огромный путь", – подчеркнул аналитик.
Именно поэтому сейчас все усилия богатых арабских стран направлены на строительство железных дорог и нефтепроводов, которые бы гарантировали выход к Средиземному или Красному морю в обход опасных вод, контролируемых Ираном.
