Фото: Motor 1
Hyundai готує до запуску нове покоління свого найпопулярнішого кросовера Tucson, який вийде на ринок у 2027 році.
Ця модель отримає значну модернізацію, однак виробник, ймовірно, не ризикуватиме вносити радикальні зміни, аби зберегти баланс між інноваціями та перевіреними рішеннями, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.
Зовнішність автомобіля стане більш агресивною та кутовою, із чорними задніми стійками, що створюватимуть ефект «плаваючого даху». Дизайнери планують зробити його схожим на більші моделі бренду — Santa Fe та Palisade. У новинки очікуються й інноваційні світлові елементи, зокрема можливий «капот-ракушка».
Читайте також: Рекордні характеристики: Aston Martin представила Vantage S 2026. ФОТО
Інтер'єр отримає сучасну мультимедійну систему Hyundai Pleos з голосовим асистентом на основі штучного інтелекту Gleo. Авто матиме великі дисплеї та вдосконалені функції допомоги водієві, але збережуться й фізичні органи управління для зручності. Простір у салоні залишиться однією з ключових переваг Tucson, зокрема збільшиться місце для пасажирів другого ряду.
Найбільшою зміною може стати відмова від бензинових двигунів: за даними галузевих джерел, Hyundai планує перевести Tucson виключно на гібридні силові установки. Поточний гібрид оснащений 1,6-літровим турбодвигуном і електромотором сумарною потужністю 231 к.с., однак у новому поколінні ймовірно буде застосована система TMED-II з покращеними характеристиками.
Читайте також: Sony та Honda почали попереднє виробництво свого першого електромобіля
Також ходять чутки про появу спортивної версії Tucson N з гібридною установкою понад 295 к.с. та електромотором на задній осі для повного приводу. Плагін-гібридна версія, ймовірно, збереже запас ходу на електротязі понад 50 км, але отримає оновлену батарею та силову систему.
Офіційний дебют очікується у другій половині наступного року, спершу в Кореї, а продажі на міжнародних ринках, включно з США та Європою, стартують у 2027−2028 модельних роках. Через відмову від бензинових версій вартість нового покоління може зрости, однак Hyundai прагне залишатися конкурентним на фоні глобального переходу до гібридних технологій.
Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube
