Украинским пилотам истребителей F-16 пришлось быстро перестроиться на пилотирование совершенно иного типа самолетов.
Это стало огромным вызовом для пилотов, пишет Business Insider по результатам общения с Майклом Бонертом — экспертом по воздушной войне из RAND Corporation.
Он заявил СМИ, что предыдущий опыт (управление советскими самолетами) украинцев и слишком быстрое переобучение затрудняют преодоление старых привычек и мышечной памяти. В США и некоторых европейских странах украинские пилоты проходят подготовку в течение девяти месяцев, в то время как большинству западных пилотов дается три года на освоение истребителей.
"F-16 не только более маневренны, но и более отзывчивы", – заявляет Бонерт. Он добавил, что переход пилотов на новые самолеты – это проблема, потому что, хоть и можно научить кого-то управлять самолетом за полгода-год, но для того, чтобы привить мышечную память, чтобы пилоты знали, что делать, когда что-то идет не так, требуется четыре-пять-шесть лет.
Украинским пилотам истребителей F-16 пришлось кардинально изменить свой стиль пилотирования после долгих полетов на советских самолетах, и это очень непросто, уточняют журналисты.
Бывший пилот морской пехоты США Том Рихтер, летавший на F-16 в составе Национальной гвардии, называл этот самолет "чувствительным зверем" по сравнению с украинскими самолетами советской эпохи. А командующий ВВС США в Европе и Союзным воздушным командованием НАТО, генерал Джеймс Хекер заявил, что Украина не использует истребители для самых рискованных миссий, поскольку "пилоты в этом деле новички", говорится в публикации.
В тексте говорится также о том, что переход на F-16 и интеграция этих истребителей в боевые действия требуют от Украины пересмотра десятилетий советской доктрины и обучения:
"Старые привычки умирают с трудом. Они должны быть готовы принять новые концепции и обучение – так же как и готовность "переписать книги" по военному применению".
Бывшие военные летчики США предупреждали в интервью BI несколько месяцев назад, что "спорное небо над Украиной" станет самым опасным полем боя, с которым когда-либо сталкивались F-16.
Напомним, 29 августа произошло крушение украинского самолета F-16, погиб один из лучших украинских летчиков-истребителей Алексеем Месем.
Авиаэксперт Валерий Романенко заявил, что Воздушным силам уже через неделю были ясны причины катастрофы.
