АО "Укрзализныця" (УЗ) фиксирует уменьшение объемов передачи вагонов с зерном на границе со всеми странами из-за переориентации зерновых грузов с западных границ на направление морских портов Большой Одессы, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев.
"Вагонопоток с зерновыми грузами переориентировался с западных границ на направление морских портов Большой Одессы. Фиксируется уменьшение объемов передачи зерновых грузов на границах со всеми без исключения соседними странами – Венгрией, Словакией, Польшей, Румынией", – написал он в Facebook.
Согласно сообщению, в марте на границе с Польшей показатель среднесуточной передачи вагонов с зерном составил 78,26 вагонов/сутки (-13,74 вагонов/сутки, или -14,93% к февралю 2024), на границе с Румынией – 67,58 вагонов/сутки (-21,42 вагонов/сутки, или -24,07%), на границе с Венгрией – 35,55 вагонов/сутки (-1,14 вагонов/сутки, или -3,11%), на границе со Словакией – 41,26 вагонов/сутки (-15,25 вагонов/сутки, или -26,99%).
Кроме того, общий показатель среднесуточной передачи зерновых грузов и жмыхов в марте составил 307 вагонов/сутки. По сравнению с февралем он уменьшился на 66 вагонов/сутки, или на 17,69%.
По информации представителя УЗ, в настоящее время передаче грузов ничего не мешает, пограничные железнодорожные переходы работают в штатном режиме.
В то же время за последнюю неделю возросло количество вагонов с зерном, двигающихся в направлении портов Большой Одессы – до 7 803 вагонов, или на 10,48%. При этом среднесуточный показатель выгрузки за неделю уменьшился на 3,18% – до 1 368 весов/сутки.
Ткачев отметил, что увеличению выгрузки в портах мешают постоянные воздушные тревоги, поскольку персонал портовых операторов вынужден находиться в бомбоубежищах. Кроме того, из-за системных ударов агрессора по энергетической инфраструктуре фиксируются временные сбои в питании терминалов Одесского порта.
В настоящее время "Укрзализныця" работает в штатном режиме, резюмировал представитель УЗ.
