России пришлось отказаться от переброски оружия из Сирии в черноморские порты.
Как отмечает мониторинговая группа "Крымский ветер", россияне загружали несколько гражданских судов военными грузами для свободного прохождения через турецкие проливы. Но сейчас транспортные суда SPARTA IV, URSA MAJOR и YAZВ, входившие в этот так называемый "сирийский экспресс", взяли курс на Санкт-Петербург. Им приходится уйти из Средиземного моря.
В то же время суда BALTIC LEADER и LADY MARIIA, которые наблюдателями тоже причислены к "Сирийскому экспрессу", пока остаются в регионе. 24-25 февраля они смогли пройти через Босфор в Черное море, но в нейтральные воды не вышли, а двигались в территориальных водах Турции на восток. 29 февраля оба судна зашли в турецкий порт Унье (центр северного побережья Турции).
"Предположительно, Турция спустя два года после начала войны РФ против Украины начала реагировать на скрытные перевозки оружия. Официальных сообщений от турецких властей по этому поводу не было", – отмечает "Крымский ветер".
Справка
Конвенция Монтрё 1936 года — конвенция, восстановившая суверенитет Турции над проливами Босфор и Дарданеллы из Чёрного в Средиземное море, принятая на Конференции о режиме Черноморских проливов, проходившей 22 июня — 21 июля 1936 года в г. Монтрё (Швейцария). При этом Турция обязалась соблюдать принципы международного морского права.
Напомним, в ноябре 2022 года кораблям Тихоокеанского флота РФ пришлось вернуться на Дальний Восток. Суда с февраля ждали разрешения Турции на пересечение Босфора, чтобы войти в Черное море. Однако Анкара так и не предоставила разрешения.
