Військовий експерт, полковник Збройних сил України Петро Черник в ефірі телемарафону прокоментував масове збиття російських літаків на фронті, інформує UAINFO.org з посиланням на УНІАН.
"Не так багато у них цих літаків – випущено їх близько 140 одиниць. Це найсучасніша машина, яка в них є у цій категорії і вона доволі дошкульна, адже може брати на борт до 6 керованих авіаційних бомб, особливо в калібрі 500 кг. Вони змогли інтегрувати оцей універсальний модуль до них. І тепер на відстані від 40 до 70 кілометрів можуть скидати цю серйозну для нас зброю", – сказав Черник.
Він також додав, що днями в Авдіївці зафіксували найбільшу кількість застосування цих бомб. За добу ворог скинув 150 одиниць на українські позиції.
"Але виявляється, що вундервафе не існує і в нас вже є сили, засоби, інтелект та мотивація, як з цим боротися. Адже треба битися з носієм – збити бомбу практично неможливо", – сказав Черник.
Будівництво лінії оборони України
Експерт також прокоментував будівництво української лінії оборони вздовж всієї лінії фронту. За його словами, Україна будує її з трьома лініями ешелонування.
"Три-чотири кілометри мінування. Це лінія забезпечення. Потім головна, тут усе заливається бетоном – доти, дзоти, обладнуються позиції для техніки. І остання лінія – запасні позиції і все, що стосується тилу. І цей метод себе виправдовує, адже ту ж саму Авдіївку ми не могли б так довго утримувати з початку війни в 2014 році, адже там за класичною військовою наукою все було зроблено так, як треба", – пояснив Черник.
Масове збиття російських літаків: що треба знати
17 лютого стало відомо, що Сили оборони України знищили відразу три літаки російських окупантів – один винищувач Су-35 та два винищувачі-бомбардувальники Су-34.
Читайте також: ЗСУ п'ять місяців готувалися до відбиття повномасштабної агресії РФ: Павлюк розкрив деталі
Наступного дня Генштаб прозвітував про збиття ще одного винищувача-бомбардувальника Су-34.
А вже сьогодні стало відомо, що Сили оборони ліквідували ще один літак ворога над Маріуполем. Повідомляється, що йдеться знову про одну з модифікацій літака типу "Су".
Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube
